• YARIM ALTIN
    23.816,00
    % -1,41
  • AMERIKAN DOLARI
    43,6353
    % 0,09
  • € EURO
    52,0227
    % 0,09
  • £ POUND
    59,6668
    % -0,13
  • ¥ YUAN
    6,3162
    % 0,18
  • РУБ RUBLE
    0,5662
    % -0,07
  • BITCOIN/TL
    3008455,557
    % 0,49
  • BIST 100
    13.855,89
    % 0,13
  • YARIM ALTIN
    23.816,00
    % -1,41
  • $ DOLAR
    43,6353
    % 0,09
  • € EURO
    52,0227
    % 0,09
  • £ POUND
    59,6668
    % -0,13
  • ¥ YUAN
    6,3162
    % 0,18
  • РУБ RUBLE
    0,5662
    % -0,07
  • BITCOIN
    3008455,349
    % 0,49
  • BIST 100
    13.86
    % 0,13

Volkswagen’de bir periyodun sonu

Volkswagen’de bir periyodun sonu

Alman araba üreticisi Volkswagen’in, efsanevi Golf modeli için yeni bir içten yanmalı motor geliştirmeyi planlamadığı bildirildi.

Volkswagen CEO’su Thomas Schaefer, Alman araba mecmuası Automobilwoche’e verdiği röportajda, Alman üreticinin, 1974’ten beri satışta olan Golf modeli için yeni kuşak içten yanmalı bir motor geliştirmeyi planlamadığını belirtti.

Schaefer, yeni kuşak Golf’un 10 yıllık için planlandığını belirterek, “Ardından bu segmentin nasıl geliştiğini görmemiz gerekiyor. Şayet dünya 2026 yahut 2027’ye kadar beklentilerden tümüyle farklı bir biçimde gelişirse büsbütün yeni bir araç geliştirebiliriz. Lakin olacağını sanmıyorum. Bugüne kadar bu beklenmiyor.” değerlendirmesinde bulundu.

Schaefer, Volkswagen’in bir elektrikli modeli için Golf isminin korunacağını belirterek, “Golf, Tiguan ve GTI üzere ikonik isimlerden vazgeçmeyeceğimiz, onları elektrikli araba dünyasına aktaracağımız açık” tabirini kullandı.

Volkswagen’in Avrupa’nın en çok satan arabası olan Golf’ün motorunu yenilemeye yatırım yapmama kararı sonrası üretimde olan Golf 8, hatchback arabanın son içten yanmalı motor versiyonu olacak.

Bu ortada, Volkswagen markası 2026 yılına kadar araba üreticisinin 25 bin eurodan daha düşük bir fiyata satmak istediği giriş düzeyi bir model de dahil olmak üzere 10 yeni elektrikli modeli piyasaya sürmeyi planlıyor.

YORUMLAR YAZ